457 mm omnidirectioneel mecanumwiel

Tijdens de werking maakt de 457 mm omnidirectionele mecanumwielen unieke rolconfiguratie omnidirectionele beweging mogelijk door precieze vectorregeling. Het dual - rollerontwerp handhaaft constant grondcontact, waarbij de beweging van elk wiel is afgebroken in vooruit/achteruit en links/rechts vectoren. Wanneer wielen aan de ene zijde tegenover die aan de andere kant draaien, genereren hun gecombineerde vectoren laterale beweging, terwijl gesynchroniseerde rotatie draait. Dit vier {- wiel gecoördineerde systeem compenseert automatisch voor ongelijke oppervlakken (± 5 graden helling) met behoud van stabiele tractie. De geïntegreerde rolschacht- en hub -verbinding zorgt voor krachttransmissie -efficiëntie tijdens complexe manoeuvres, waardoor het ideaal is voor toepassingen die multidirectionele precisie vereisen.

Aanvraag sturen

Praat nu

457 mm omnidirectioneel mecanumwiel

Model: MDMW457

photobank 1

MDMW254-M750-48noSusp

Het 457 mm mecanumwiel maakt gebruik van een innovatieve roller - gebaseerd ontwerp dat omnidirectionele beweging vergemakkelijkt, waarbij traditionele voorwaartse/achterwaartse beweging wordt gecombineerd met laterale verschuiving, rotatie -spinning en diagonale traversal. In tegenstelling tot standaardwielen is de werking afhankelijk van gesynchroniseerde teller - rotatie tussen voor- en achterassen. In de kern onderhoudt een dual {- sectie rolrolassemblage constant oppervlaktecontact via een centrale as - hubverbinding, die verbeterde stabiliteit biedt over onregelmatige oppervlakken. Bewegingscontrole wordt bereikt door een precieze vectorresolutie, waarbij de rotatiekracht van elk wiel ontleedt in orthogonale directionele componenten. Strategische oppositie van wielrotatie creëert gecombineerde vectoreffecten, waardoor krab - zoals zijwaartse beweging of nul - radius draait. De volledige omnidirectionaliteit van het systeem ontstaat wanneer alle vier de wielen werken in gecoördineerde patronen, waardoor onmiddellijke veranderingen in bewegingsrichting zonder heroriëntatie mogelijk zijn. Angeerde rolgeometrie distribueert stuwkrachten over meerdere vliegtuigen, waardoor uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid wordt toegekend voor precieze positioneringstoepassingen. Deze geavanceerde wielarchitectuur revolutioneert de dynamiek van het mobiele platform door traditionele stuurbeperkingen te elimineren.

Specificatie

ltem	Gegevens
Model	MDMW457
Diameter	457,2 mm
Diktes	230 mm
Type asgat	snelweg van flens
Lagertypen	2 typen
Wielmateriaal	Aluminium legering 6061 of 7075
Wieloppervlakbehandelingsproces	Anodische oxidatie
Laadvermogen	8000 kg/set, 4 stuks/set
Roller materiaal	Geïmporteerd polyurethaan