De ontwikkeling van lasernavigatievoertuigen gaat terug tot de jaren zeventig. Met de vooruitgang van de lasertechnologie worden lasernavigatiesystemen geleidelijk toegepast op automatisch geleide voertuigen (AGV's).
Vroege ontwikkeling
In de jaren zeventig begon Tetra Pak AGV's te gebruiken in zijn productie- en magazijnfaciliteiten om extreem zware papierrollen efficiënt en veilig tussen twee locaties te verplaatsen. In 1976 installeerde Tetra Pak twintig automatisch geleide voertuigen in de fabriek in Lund, Zweden, die werden bestuurd door een bekabeld grondnetwerk.
Technologische doorbraken en promotie van toepassingen
In de jaren tachtig werd lasertechnologie op grote schaal gebruikt in de industriële sector. Kollmorgen begon in 1991 lasernavigatietechnologie te gebruiken in zijn fabriek in Singapore, wat een groot succes was en geleidelijk het gebruik van lasernavigatietechnologie in meerdere industrieën promootte. 1. Tegelijkertijd maakte de verbetering van de nauwkeurigheid van het laserbereik de succesvolle ontwikkeling van tweedimensionale laserscanners mogelijk, wat de ontwikkeling van lasernavigatietechnologie verder bevorderde.
Moderne toepassingen en toekomstige trends
Moderne lasernavigatievoertuigen maken meestal gebruik van tweedimensionale laserscanners en vooraf aangebrachte reflectoren voor positionering. Met de vooruitgang van de technologie wordt natuurlijke navigatietechnologie op basis van SLAM steeds populairder. Deze technologie is eenvoudig te construeren en kent een hogere mate van flexibiliteit. 2 De verwachting is dat de natuurlijke navigatietechnologie zich in de toekomst verder zal ontwikkelen, de afhankelijkheid van reflectoren zal verminderen en de autonomie en flexibiliteit van navigatiesystemen zal verbeteren.
